| Đây là một thảm kịch hàng không cũng là một thảm kịch trong lịch sử câu lạc bộ Manchester United. Vào ngày 06/02/1958, đội bóng đang trên đường trở về từ một trận đấu Cúp châu Âu ở Beograd, Nam Tư (Nay là Serbia), thi đấu lượt về với đội bóng Red Star Belgrade. Toàn đội bay trên chuyến bay số 609 của hãng hàng không British European Airways, nhưng đã phải dừng chân ở Munich để tiếp nhiên liệu. Sau khi tiếp nhiên liệu, các phi công đã cố gắng cất cánh hai lần, nhưng đã phải từ bỏ vì lỗi động cơ trái. Lo sợ rằng họ sẽ bị trễ so với lịch trình, cơ trưởng từ chối ở lại qua đêm tại Munich và cất cánh thêm lần thứ ba và thảm kịch đã xảy ra.
Thảm họa xảy ra vào lúc 3 giờ 05 phút chiều ngày 06/02/1958, thảm họa đã làm 23 người tử vong (trong đó 8 cầu thủ Manchester United) và 21 người bị thương. Đây là một trong những điều đáng tiếc nhất cho câu lạc bộ vì đây là lứa cầu thủ tài năng và hứa hẹn sẽ mang lại thành công cho câu lạc bộ, họ được gọi là Busby’s babes (những đứa trẻ nhà Busby). Tuyệt vọng và chán chường, Matt Busby muốn giã từ hẳn sự nghiệp bóng đá. Nhưng chính bà Jean đã khuyến khích ông đừng bỏ cuộc. Ngày 18 tháng 4, 71 ngày sau thảm họa Munich, Busby từ khu an dưỡng ở Thụy Sỹ chính thức trở về nắm quyền tạI Old Trafford. Và cũng từ đây, phượng hoàng bắt đầu tái sinh từ đống tro tàn. Bất chất 8 trụ cột đã ra đi và 2 ngườI thương tật vĩnh viễn (Blanchflower và Berry), người huấn luyện viên huyền thoại vẫn quyết tâm bắt tay xây dựng 1 Busby’s babes thứ 2. Dàn cầu thủ mớI của MU, cùng những cựu binh như Bobby Charlton, đã giành vị trí á quân giải VĐQG ngay mùa giải tiếp theo, và 9 năm sau, họ chinh phục đỉnh cao châu Âu với chiếc cúp C1 1968… |
